当前，如何抢抓机遇，实现跨越式发展是中国汽车工业必须要面对的问题。对于上海通用汽车来说，抢抓机遇，就是要以只争朝夕的精神和长期不懈的努力，对一些重要的、属于自己的机遇，“抢”在今天，“抓”在长远。上海通用将依托科技创新，抓住重要机遇，选准突破方向，为迎接未来竞争积聚充足能量，实现企业又好又快发展。 国际金融危机已经并且还在给全球汽车业带来冲击，世界汽车产业格局、产品格局的变化，也将与中国汽车业密切关联。作为一家植根于中国的合资公司，上海通用汽车应该根据自身的实际不断开拓和提升，为中国汽车业实现跨越式发展做出贡献。 （一）
从2008年开始，受大环境影响，国内汽车市场由前几年的高速增长暂时转入下行通道，然而相比海外同业市场急剧萎缩、业绩大幅下滑的境况，国内市场仍保持较为稳定的增长，今年1至3月累计销售260多万辆。反观海外，全球几个主要汽车市场一季度几乎都是负增长，一些世界知名企业和品牌在考虑重组或出售，国际汽车业面临新一轮的“洗牌”。
当前，中国汽车业实现跨越式发展，要去发现和把握诸多机遇。中国汽车业的机遇至少蕴含在以下几个方面：一是国内汽车市场的刚性需求。我国还处于汽车消费起步阶段，提升空间很大，并且随着城镇化的进程，决定了无论当前还是今后，中国汽车市场都潜力巨大。二是《汽车产业调整和振兴规划》对汽车产业发展进行了全面规划部署，其中的多条措施，如培育汽车消费市场、推进汽车产业重组、支持企业自主创新、实施新能源汽车战略等，将对产业和市场产生直接积极的影响。三是国际汽车业的不景气可能促使人才、技术、资本向中国流动，促使中国物美价廉、具有成本竞争力的汽车产品扩大出口。还有重要的一点，就是国际金融危机下全球汽车产业的发展方向也将向新能源和绿色科技转变，这就给中国汽车业带来了通过技术创新迎头赶上的机遇。
中国汽车业实现跨越式发展不会一蹴而就，抢抓机遇也不是急功近利的短期行为。对于上海通用汽车来说，抢抓机遇，就是要以只争朝夕的精神和长期不懈的努力，对一些重要的、属于自己的机遇，“抢”在今天，“抓”在长远。
（二）
能源和环保是汽车制造业可持续发展的两个重大课题。上海通用汽车于2008年1月正式启动“绿动未来”全方位发展战略，围绕“发展绿色产品、打造绿色体系、承揽绿色责任”三个核心，提出通过科技创新，不断为中国消费者带来“更好性能、更低能耗、更少排放”的绿色产品。借此，企业也率先迈出战略转型步伐。
上海通用与泛亚很早就介入到通用汽车对替代能源、新能源的开发中。通过一年多来高效执行“绿动未来”战略，上海通用汽车借力母公司通用汽车多样化能源研发资源，并结合自己在科技上的原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新，现已向市场推出了Ecotec高效节能发动机等高科技、低油耗绿色产品。在刚刚闭幕的上海国际车展上，上海通用汽车还向公众展示了今年上市的双模油电混合动力、2.0L直喷涡轮增压发动机、3.0LV6SIDI智能直喷发动机等全新绿色产品，以及实现“零油耗、零污染”的Voltec电力驱动系统。绿色产品正在逐步有序地全面覆盖企业产品线，产品竞争力大幅增强，市场优势逐渐显现。
绿色技术革新不仅能提升汽车产品的竞争力，而且对于产业升级意义重大。当前，汽车业要以加快结构调整、增强自主创新能力、推动产业升级为目的，强调加大技术改造力度、实施新能源汽车战略。借助新能源平台，在新起点上同场竞技，可以大大缩短国内外行业差距，这种实现跨越式发展的机遇可遇而不可求，是我们必须抢抓，而且一定要抓住的。
（三）
当前及今后国际汽车业的竞争，实际上是围绕环保、节能、降本、增效、安全等重点，在研发、制造和产品领域现代科技的较量。中国汽车业要想实现跨越式发展，企业要想赢得竞争，最根本是要靠自身的实力。而这种实力的重要构成，是科技进步水平和技术创新能力。上海通用汽车一贯注重技术领先和培养自主研发能力，现在更是加大这方面的投入，不断积累和提升企业的核心竞争力。
信息化是现代化汽车制造的重要保证，也是企业核心竞争力的重要组成部分。通过持续创新，上海通用汽车的IT系统为自动化、精益化、柔性化、模块化和敏捷化生产，以及决策提供了强有力的技术支持。凭借覆盖整个业务链的、高效先进的IT业务解决方案，今年3月，上海通用汽车第四次蝉联“中国企业信息化500强”之首。
自主研发能力是企业实现可持续发展核心能力的重中之重。10多年来，上海通用汽车携手泛亚技术中心，一方面越来越多地参与通用全球平台产品的同步开发，另一方面进一步完善整车和动力总成全过程的开发能力。由我们主导开发的“别克未来”概念车和别克商务概念车展现了别克品牌全球发展方向。通过深厚积累，如今上海通用与泛亚已经具有完整开发整车的能力，由上海通用与泛亚主导开发、今年将要投放市场的新一代普及型轿车，以国际行业标准来衡量也属于先进水平。
尽管当前中国汽车业面前充满困难与挑战，但也充满机遇与希望，上海通用汽车对自身发展和应对挑战的能力充满信心。正因为如此，去年我们如期建成了拥有国内单位自动化率最高生产线的北盛基地二期新厂。今年3月份，设备总投资达1.5亿元人民币的泛亚车辆安全试验室又按计划投入使用，这是目前国内投资规模最大、具备国际先进水平的整车安全研发设施，为上海通用汽车和泛亚技术中心已经形成的整车开发能力添筑了又一级坚实台阶。目前，总投资18亿元人民币的汽车试验基地项目正在按计划推进。上海通用将依托科技创新，抓住重要机遇，选准突破方向，为迎接未来竞争积聚充足能量，实现企业又好又快发展。
摘自2009年6月4日《中国经济网》
