凤凰网科技讯 11月6日消息，由科技部和上海政府联合举办的第三届浦江创新论坛于11月6日至7日在上海召开，凤凰网科技全程图文直播此次论坛。吉利控股集团创始人兼董事长李书福在论坛上表示，吉利是吉利，沃尔沃是沃尔沃，沃尔沃必须重新找回自我。
 

吉利控股集团创始人兼董事长李书福

        “我们要把沃尔沃轿车公司打造成一家具有强大竞争力世界顶级的豪华汽车企业。”。李书福透露沃尔沃每年在研发上的投入超过10亿美金，近十年沃尔沃在研发上 投入了300亿美金。他还强调，与福特汽车成功交割沃尔沃的基本发展战略，吉利是吉利，沃尔沃是沃尔沃，沃尔沃是豪华的汽车品牌，吉利是大众汽车品牌。接下来的任务是要尽快的恢复沃尔沃的往日雄蜂，沃尔沃必须重新找回自我。充分尊重沃尔沃领导世界的品 牌价值，继续推动汽车工业在安全技术上的新突破，始终保持在安全和环保领域的领先地位。共同应对全球气候变化和可持续发展所带来的挑战。
    李书福表示，沃尔沃要进一步提全球竞争力，到2020年就可以实现零伤亡零排放。同时，他个人还有一想法，那就是实现零能耗，汽车不但不给环境带来负面影响，反而是边开车边对环境产生正面影响。不过他表示这只是他的个人想法 ，没有列入计划的。
以下为李书福现场演讲实录：
    尊敬的万部长，尊敬的陈清泰主任，尊敬的各位领导，各位嘉宾。
    感谢科技部、感谢党中央国务院为创新型国家建设所营造的良好的软硬环境，使我们全体中国人民因此而找到了创新的快乐。吉利就是其中的一员。
    国家创新能力，我认为等于企业创新能力的总和。企业创新能力来源于国家，企业创新能力来源于企业家的创新能力。创新不同于创造发明。在经济全球化的今天，创新是经济学的概念，属于社会科学的范畴。创造发明是科学技术的概念，属于自然科学的范畴。
    创造发明与科学发现，来源于人类的创新文化，来源于人类的好奇心，任何创造发明成果的产生和任何重大的科学发现，都必须建立在一个鼓励人类自由探索这样一个文化基础之上，奇迹往往来源于人们的自由探索和大胆实践。创新就是生产要素的重新组合，就是要把一种生产要素和生产条件新的组合引进到生产体系当中去。而经济发展就是不断的实现这种新的组合，以最大限度的产生新的价值。
    这里我想举一些例子，证券市场是怎么来的？现在全世界这么多的股票交易，大家都知道，1760年伦敦的150名股票中间商，当然那个股票是很原始的，在咖啡馆里面商量商量产生的，现在全国那么多的股票市场就是这样诞生的。它不是因为高科技，不是因为重大的科学发展，不是因为有多少的自然科学里面的创造发明。
    大规模生产线在汽车上的运用，从超市，货架延伸到汽车的生产线，这个也不是重大的科学发明。美国的克莱斯勒汽车公司，也是一种资源的整合。大家知道杭州有一个阿里巴巴，它有没有什么重大的技术突破，也没有重大的技术发明和创造发明，但是它创造了新的商业奇迹。比尔盖兹大家都熟悉，他没有任何的重大发明，没有任何的科技创新。所以我觉得企业家的核心职能不是从事繁杂的经营管理，而是要看这个企业家是不是能够发现和实现有关新的组合。企业家只有当实现了某种新的组合，或者说实现了某种创新的时候，才能成为名副其实的企业家。随着知识经济时代的道理，人们更加重视对创新的研究，从而使创新理论研究进入了一个新的发展时期。国家创新理论研究已经不可回避，刚才万部长已经讲得很全面了，很系统了，我认为很好。任何国家如果不鼓励企业创新，如果不支持企业家创新，这个国家是不可能有创新能力的。建设以企业为主体的创新体系，允许企业尽最大可能的各种创新设计，实现有效的新的组合是推动和发展各项高技术革命，改变中国企业当前面临各种迷局，解决人口增长，资源枯竭带来所有难题的唯一有效的解决方法。
    基于以上这些观点，吉利汽车工业因此在中国诞生了，这是创新的结果。吉利汽车工业的发展与全中国所有汽车公司的发展都是不一样的。吉利汽车没有国家一分钱的投入，也不是从乡镇企业改制过来的，也不是从国有企业改制过来的，没有享受国家任何的特别保护，当然也没有现成的条件，什么都没有。但是吉利有一片自由的天空，可以自由想象，可以自由组合，有可能被组合的资源。这种组合在中国汽车工业发展史上是属于新的组合。因此，这种新组合我认为是一种创新。因为有这种新的组合，才有今天的吉利汽车工业。比如说人才，我们是全球招聘，送出去培养，定向培养，联合培养，全面展开人才建设。吉利一开始没有一个汽车工程师，现在来自全世界几十个国家的几千名专家以及来自全球的很多从事汽车方面研究、制造、工艺、采购等各方面的专家以及吉利送到世界各国去培养以及自身定向的培养，吉利大学浙江汽车工程学院，吉利技师学院等等，定向来培养，以及和同济大学联合培养研究生。全面展开人才森林的建设，因为人才是创新的源泉，离开了人就不要谈创新了。
    第二是技术，吉利的汽车工业发展也是从德国、意大利、日本不同国家的不同技术公司进行联合开发，当然也与同济大学成立了吉利同济研究院。资金也一样，吉利在全球融资，全面组合，灵活多样，各种方式来解决资金的问题。生产权刚刚开始国家不同意吉利生产轿车，所以在这种情况下，我们只能挂靠有整车生产权的企业。土地也不要说了，吉利没有项目就没有土地，所以通过土地市场，从其他企业买过来，当然这都是高价买过来的。零部件就是利用社会现成的资源，有一些联合开发，全球采购。通过这种资源的组合，一个新型的有竞争力的汽车公司开始起来了。
    创新不能在自我封闭的环境里进行，创新必须在一个开放的世界里大胆的展开新的组合。根据当前世界汽车工业的基本态势，结合吉利汽车的实际情况，我们制定了一个战略，这个战略在十年之前就制定了，到现在大的战略是没有改变，虽然最近做了一些调整，不打价格战了，现在打技术战，服务战，品牌战，道德战，但总的战略我们是没有改变的。总体跟随，局部超越，重点突破，招贤纳士，全面领先，这样的发展战略一步一步的，总体跟随全球汽车工业发展大的规律，实现局部的超越和重点的突破，然后招贤纳士，最后要实现全面领先这样的发展战略。吉利的这个发展战略是为了尽最大可能的降低风险，尽最大可能的提升企业的创新能力。技术创新是企业可持续发展的命脉。这个创新分两大领域，一个是自然科学，一个是社会科学，技术创新当然是自然科学领域，技术创新是企业可持续发展的命脉。2010年1月份，吉利转型技术体系获得了国家科技进步二等奖，成为获得该类奖项的唯一汽车企业，这个没有一等奖，所以二等奖等于一等奖。这就标志了吉利近三年来构建的创新体系跃居全国最高水平的行列，得到了国家充分肯定。
    这些年来，我们在技术创新方面，投入了大量的人力物力，每年将销售收入的8%到10%用于研发投入。研发队伍也由原来的几百人扩充到了两千多人，而且通过持续不断的努力，已经建立了与国际接轨符合国家国情有吉利特色的技术创新体系，并且在组织框架，战略规划，人才工程和管理模式以及知识分享等方面取得了重大的进展。从而保证了企业具有持续创新的能力。
    近三年来，我们完成了技术体系的整合，实现了统一规划，统一研发，统一管理，形成强大的合力，秉承自主开发、广泛合作，掌控核心技术的总体研发战略。在中国汽车业创造型的提出了并且推广产品平台战略和通用化建设。完成了五大技术平台，15个产品平台，和40多个产品整车产品规划，为实现集团2015年要产销200万整车的目标制定了蓝图。
    全方位的创新体系建设，使吉利不断取得了骄人成绩。吉利独创的BMBS的爆胎监测技术，不怕轮胎爆炸。吉利熊猫以45.3分的成绩获得了国家碰撞实验中心五星的安全认定，成为自主品牌最安全的品牌。目前为止小车拿到五星的，只有吉利这一家。奉行能源多样化战略，自给核心竞争优势，开发出了先进的吉利节能环保高效的发动机系列。除了常规汽油机型以外，还包括了小排量的增压直列柴油机，这些机型均可直接满足欧洲5号标准，同时还有高效的双离合变速器，目前样机已经开发完成了，正在进行测试。
    在新能源技术方面，在熊猫为平台开发的第一代纯电动汽车，以及油电混合，怠速启停等汽车陆续投放市场。吉利科技成果三大科技指标，连年呈现几何级的增长，而且质量不断的提高。到目前为止，吉利共拥有专利2300多项，发明专利200多项，国际发明专利30多项。09年汽车工程学会年会共录入了吉利汽车研究院28篇论文，09年一年，技术体系获得国家级奖项三项，目前吉利被认为国家级的技术中心和高新技术产业。
    吉利和沃尔沃的联合，分享全球化成果，提升创新能力。沃尔沃是以安全、环保著称的豪华汽车品牌。在过去的几十年中，沃尔沃不断的投资在汽车环保和安全方面，不断的实现创造发明。包括汽车的安全车箱，汽车安全带，是沃尔沃发明的，轿车的车箱是沃尔沃发明的，挡风玻璃也是沃尔沃发明的。汽车安全气囊、ABS、儿童安全座椅、全力自动刹车等等太多了，全球汽车工业的安全技术，基本上都是沃尔沃发明的。为了保护更多的生命，沃尔沃向全球汽车厂家开放了这些安全技术，为全球汽车工业做出了贡献。
    我们要进一步提升沃尔沃的全球竞争力，我们要支持沃尔沃双零双亡的需求。到2020年沃尔沃就可以实现零伤亡零排放。同时，我个人还有一个想法，实现零排放零伤亡还不行，如果能实现零能耗，对环境产生正面帮助，这个汽车不但不给环境带来负面影响，而且这个汽车在开的时候，对环境产生正面影响，这个就更伟大了，当然这个是我个人想法，没有列入计划的。最终，我们要把沃尔沃轿车公司打造成一家具有强大竞争力世界顶级的豪华汽车企业。沃尔沃每年在研发上的投入超过10个亿的美金，近十年沃尔沃在研发上面投入了300亿美金。与福特汽车成功交割沃尔沃，我们的基本发展战略，吉利是吉利，沃尔沃是沃尔沃，沃尔沃是豪华的汽车品牌，吉利是大众汽车品牌。我们接下来的任务是要尽快的恢复沃尔沃的往日雄蜂，沃尔沃必须重新找回自我。充分尊重沃尔沃领导世界的品牌价值，继续推动汽车工业在安全技术上的新突破，始终保持在安全和环保领域的领先地位。共同应对全球气候变化和可持续发展所带来的挑战。
    各位领导，各位专家，吉利仍然是一个年轻的汽车公司，我们在不断的探索民族汽车工业的振兴之路，希望在能够在自主创新，人才培养的国际化道路上不断的积累宝贵的经验，不断的取得更好的发展。并期望继续得到各位的指导和支持。
谢谢大家。